Hoofd- algemeenDit is wat er gebeurt als de thermostaat van uw auto faalt

Dit is wat er gebeurt als de thermostaat van uw auto faalt

algemeen : Dit is wat er gebeurt als de thermostaat van uw auto faalt

Uw automotor werkt op een temperatuurbereik van ongeveer 82 C en 99 C. Om ervoor te zorgen dat uw motor dit bereik niet overschrijdt, maakt uw auto gebruik van een thermostaat. Dit is een apparaat dat reageert op temperatuurveranderingen door een klep te openen of te sluiten om de koelmiddelstroom tussen de radiator en de motor te regelen. De auto-thermostaat is klein, eenvoudig en effectief in het handhaven van de motortemperatuur.

De auto-thermostaat wordt gesloten wanneer u de motor voor het eerst start, zodat de auto op bedrijfstemperatuur kan komen. Het gaat open als de temperatuur van het koelmiddel stijgt. Door deze opening kan heet koelmiddel in de radiator stromen, terwijl de waterpomp koelmiddel met lagere temperatuur uit de radiator duwt. Wanneer het koelmiddel met lagere temperatuur in de container van de thermostaat komt, wordt de klep gesloten. De thermostaat van de auto houdt de motortemperatuur stabiel om de motorolie efficiƫnt te laten smeren, emissies en gasverbruik te verminderen en bij te dragen aan de motorprestaties.

Dit is wat er gebeurt als de thermostaat van je auto slecht gaat:

  • Wanneer de thermostaat in een open positie vastzit, zal er een continue stroom koelvloeistof zijn. Dit resulteert in een lage bedrijfstemperatuur, die de slijtage van de motoronderdelen versnelt en de uitstoot van het voertuig verhoogt.
  • Wanneer de thermostaat gesloten blijft, kan het koelmiddel niet stromen. Dit leidt tot een gestage stijging van de motortemperatuur, wat op zijn beurt ernstige, onherstelbare schade aan de motor kan veroorzaken.

Merk echter op dat een slechte auto-thermostaat niet de enige oorzaak is van een abnormale werkingstemperatuur van de motor. Er kan ergens een slechte waterpomp zijn, een versleten waterpompriem, een defecte radiateurventilator, een ingeklapte radiatorslang, of er is mogelijk niet genoeg koelmiddel in uw motor. Hoe dan ook, als u niet zo snel mogelijk dit probleem oplost, veroorzaakt dit schade aan uw automotor.

Lees ook: Fotogalerij: de Hyundai Ioniq Hybrid van 2017

Het enige verschil tussen de storingseffecten van beide car thermostaten is de tijd die het kost. Wanneer de motor oververhit raakt, kan het een kwestie van minuten zijn voordat er iets ernstigs gebeurt met uw motor. Aan de andere kant vereist een lage bedrijfstemperatuur uw aandacht, maar de effecten zijn in het begin niet duidelijk. Maar uiteindelijk zul je het ontdekken. De beste manier om dit te voorkomen, is door uw auto regelmatig te controleren op tekenen van abnormale motoractiviteit.

Bron

Categorie:
My Data Manager voor Android
Steve Jobs: Resurrection (iPhone 5 Parody)